Производитель: HESHBON
Артикул: HQ-211 (HO-211)
Цена: 126 200 a
При традиционном способе замены трансмиссионной жидкости (удаление жидкости из картера АКПП), в магистралях и в конвекторах реально может оставаться до 70% использованной жидкости, что приводит к росту отложений, нарушению нормальной циркуляции трансмиссионной жидкости и засорению управляющих клапанов. Это может привести сначала к проблем при переключении передач, а в дальнейшем к серьезным нарушениям работы АКПП и в дальнейшем к выходу из строя.
HQ-211 (HO-211) рассчитана на обслуживание любых существующих марок автомобилей оснащенных АКПП, в том числе вариаторных (CVT), и гарантированно обеспечивает полную замену ATF в отличие от «ручных» методов замены.
Замена старой трансмиссионной жидкости на новую происходит путём попеременной/одновременной подачи и откачки жидкости при работающем двигателе автомобиля. Уровень жидкости в канистрах для старого и нового масла оператор контролирует самостоятельно (полуавтомат). Магнитные метки (входят в комплектацию) помогают оператору контролировать количество старой и новой жидкости ATF. Контроль качества и скорости потока жидкости осуществляется по двум колбам из оргстекла и прозрачному шлангу для забора жидкости из АКПП. Процесс замены завершён после совпадения цвета жидкости в сравнительных колбах.
Применение установки HQ-211 (HO-211) позволяет осуществлять предварительную промывку АКПП специальными жидкостями. За счет применения химически стойких деталей и насоса, можно добавлять промывочную жидкость с помощью установки перед процедурой замены. Благодаря практически 100% замене содержимого АКПП промывочная жидкость вместе со смытыми отложениями будет полностью удалена из системы охлаждения АКПП, что существенно повысит эффект от замены ATF.
Более простая конструкция установки в техническом плане (нет «режим кольцо», нет датчиков уровня жидкости и т.д.) является как минусом (установка работает только под контролем и при участии оператора), так и её плюсом (надежность работы установки выше, меньше узлов и деталей, которые могут выйти из строя). Набор адаптеров, который входит в комплект поставки, имеет большое количество переходников для автомобилей азиатского, европейского и американского производства.
Преимущества:
Технические характеристики:
Рабочее давление: | 3-5 бар. |
Максимально допустимое давление: | 7 бар. |
Мотор: | 200W/4P/240V/50 Hz (двойной насос) |
Мощность мотора: | 2 кВт |
Мощность насосов: | для новой ATF: 3л/мин, для отработанной ATF: 7л/мин |
Количество всасываемой жидкости: | 1.5 ~ 4 л/мин |
Количество впрыскиваемой жидкости: | 0~7л/мин/0~6л/мин |
Ёмкость: | 2 шт. по 20 л. |
Шланг для забора жидкости ATF: | 2 м. |
Шланг для впрыскивания жидкости ATF: | 2 м. |
Способ очистки конвертера: | наружный масляный фильтр |
Замена очистительного фильтра: | через 50 раз (при обслуживании исправных АКПП) |
Напряжение питания: | 220 В |
Габариты: | 380х960х472 мм. |
Масса: | 50 кг. |
В комплект поставки входит:
UnionTools.ru
Профессиональный инструмент и оборудование
Карта сайта
Вся представленная на сайте информация, касающаяся цен, условий поставки и обслуживания оборудования носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.